璧山人期盼已久的 1号线终于要通车了！近日小编从施工单位了解到，连接大学城和璧山的 1号线的施工工程正在紧锣密鼓地进行中，该线路全长约5.6公里，设站在璧山城北位置。据施工方透露，尖顶坡站至璧山站大致呈东西走向，预计2017年底可以通车，届时从璧山北部到沙坪坝区大学城仅需5时间，到主城各大商圈的时间也将控制在1之内。
道路交通是一个城市发展的经络，经络打通 ，城市就有了活力，随着 一号线的开通，璧山北部的交通将会发生质的变化，也将璧山带入“时代”，带动 沿线地产、商业发展，形成综合的“经济圈效应”， 开通，除了带给人们更加便利的出行条件和时尚的生活方式，更给璧山人民带来以下实实在在的利益。
1、生活更快捷
一般说来，轨道交通的行驶速度是公路交通的2-4倍，而且能够准点运行，非特殊原因中途几乎不可能出现堵车情况，坐 上下班比挤公交和开车快很多，而且不会有疲惫感，这对于生活压力大的现代人来说可是个不小的好处。
2、生活品质提高
带来的不仅仅是交通上的便捷，对周边区域的商业配套、交通设施和居住环境都有全方位的带动作用，而配套设施的完善程度直接影响人们的生活质量， 的开通将大幅提高周边居民的生活品质。
3、加快生活节奏
之前上班族找工作时需要考虑工作地点远近，大多会选择在离家近的县城工作，享受着县城慢节奏生活方式的同时也不得不接受较低的工资。但是随着 1号线开通，这样的局面将会彻底改观，从璧山北部到解放碑也就不到一个的时间，璧山的上班族可以同时享受璧山的低房价和主城的快节奏生活及高工资待遇了。
4、生活方式更时尚
之前往 来回一趟花很长时间，很多人周末宁愿宅在家里也不愿意出门逛街，但是通 就不一样了，从璧山到观音桥、南坪、解放碑、沙坪坝等商圈都 便利，外出变得省时省力，人们自然更乐于外出，选择更加健康时尚的生活方式。
5、交通成本降低
之前从璧山去主城，只有选择大巴车或者乘坐901公交车接驳，多花时间不说，费用也较高，现在可以直接在璧山乘坐 了，不仅节省时间，车费也比之前 ，长此以往，节约下来的车费和时间成本可是个不小的数目呢。
6、璧城北成为璧山人玩乐新去处
由于 一号线在璧山仅设站于北城，因此璧城北区域势必将成为璧山未来发展趋势。据了解，璧山北部目前还有大面积城市规划土地，且为 轨道璧山站及配套设施建设，北区很多村子从去年就开始了征地拆迁。未来，璧山北将有大型商业、交通枢纽站、高尚居住区、游乐场等与 相 ，以后璧山人民有更多购物、娱乐去处。
7、滨河商圈+ 商圈成型
众所 ，璧南河是璧山人的母亲河，贯穿璧山全城，而璧城北处于璧南河上游位置，，滨河沿线成为璧山高档住宅、商业集中地。 一号线开通后，璧城北滨河价值更加明显，滨河商圈和 商圈两个商圈重合，今后璧山除了上海城外，将会有一个更大、更 的商圈，生活品质大大提高。
8、房子保值
这个就不用说了，大家都知道“一响， 万两”， 开通后，周边商业配套完善，交通更加便利，对于在 沿线 房产的人士来说 是重磅利好，不管是出售还是出租都更加容易。统计数据显示， 的 空间普遍在5%-15%，有的甚至高达20%。以香漫溪岸为例，楼盘距离璧山 站点只有800米的距离，且正处于璧南河畔，是璧山离 站近的滨河高尚洋房居住社区，业主可以不出门即可享受滨河风景及购物，更能快人一步享受 一号线璧山站开通带来的利好， 时间融入主城生活，对于现在3399/㎡起的价格，性价比 高，不管是 还是自住，都是 不错的选择。
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